老百姓眼中的青藏铁路：坐火车去看看外面的世界

青藏铁路豪华列车内部图片 突出民族特色

豪华列车木色为主突出民族特色

车厢似“氧吧”

厕所也环保

供氧管线

    9月9日，北京交通大学喜迎110周年华诞，在有数十位专家参加的“2006中国交通高层论坛”上，铁道部副部长孙永福作了“青藏铁路运营与西部开发”的报告，孙永福说，在管好、用好青藏铁路的问题上，青藏铁路公司与国际联合列车公司成立了中外合资的唐古拉旅游列车有限公司，依托青藏铁路的运力，开行豪华列车。

    记者看到，青藏铁路豪华列车将设有两节厨房餐车、一节发电车和一节餐车，其余12节车厢都是卧车，而每节卧车车厢都有4个具有独立盥洗室的卧房，孙永福说，具体的车厢功能，还可能在今后的规划中有所改变。

    “车厢内饰将突出民族特色。”随后，孙永福向与会人员展示了豪华列车的效果图。卧房与餐车都有巨大的观光玻璃，方便游客欣赏沿途风景，卧房内为双人床，并且有独立的盥洗室，色调以古木色为主，在墙上还挂有藏族特色的挂毯；餐车中设有软席，主要是双人桌和4人桌，从效果图上看，餐车能够提供各种中餐和西餐。

   据之前中新社报道称，西宁至拉萨的豪华旅游列车将于明年7月1日开通。青藏铁路拉萨站党委书记贾军说，届时游客乘坐豪华旅游列车将可以充分欣赏青藏铁路沿线的6个景观站台。孙永福介绍说，截至8月31日，青藏铁路共开行客车366列，其中进藏186列、出藏180列；运送旅客进藏13.4万人次、出藏13.9万人次；拉萨站客车始发正点率99%，到达正点率98%；运输进藏物资16万吨。另外，据预测，今后，绝大部分货物和75%以上的进出藏旅客将通过青藏铁路运输，初步形成以铁路为骨干，航空、公路、管道等互相衔接、互为补充的综合交通运输体系。