瞄上崇明,带来无限财富
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[04-9-10 10:00]
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作者:黄罗维
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出处:PClady
责任编辑:chenyu |
说到崇明这个词,许多人感到既亲切而又陌生。它是上海东北面的一个海岛,可惜一条长江把它完完全全地与上海市区分隔了开来,这使得一江之隔的崇明岛平添几分神秘的色彩。崇明,人们首先会想起它那绿色的植被、清新的空气以及众多的物产。而就在崇明岛的最东边,正是长江和东海交汇处。 不过,在大多数人眼中,崇明目前还是江对岸的一座孤岛,不少上海人甚至都还未踏上过它那辽阔的岛域。对于它,还有太多的未知数闪现在大家的脑海之中。但最近,种种迹象表明,崇明正面临着一次大发展的机遇,于是有越来越多的人想了解关于它的一切,现在的状况、未来的前景,甚或是给我们每一位投资者所带来的新的机会。 申城建设吹响北上序曲
崇明赢得了一次大发展的机遇,将有可能获得一个脱胎换骨的“新生”,在崇明采访时,记者的心也时时刻刻被这样的气氛渲染着、冲撞着。 7月26日至29日,中共中央总书记、国家主席胡锦涛在上海调研,期间他来到崇明岛考察。在船上,他听取了崇明县负责人关于崇明岛建设规划的汇报,对上海市提出把崇明岛建设成现代化综合性生态岛的规划给予了肯定,希望按照科学发展观的要求,切实规划好、建设好崇明岛。 而就在不久前,国务院也批准了上海崇明越江通道工程可行性研究报告。崇明越江工程总投资约123.1亿元,自浦东五号沟起,接上海郊区环线,过长江南港水域,经长兴岛再过长江北港水域,止于崇明岛陈家镇,暂接陈海公路,全长25.5公里。 其实此前崇明的发展早已引起了有关方面的高度关注,江泽民、朱镕基等中央领导都曾上岛视察,而历届上海市委、市政府领导也是时时为崇明发展创造条件。影响崇明发展的因素有很多,但最大的因素是交通。交通不便是制约崇明经济和社会事业发展的关键所在,因此解决交通问题成了发展崇明、开发崇明第一位的大事。 而这次胡锦涛总书记对崇明生态性规划的肯定,以及国务院对崇明越江通道可行性的确定,无疑吹响了上海城市建设北上崇明的序曲,这是上海继东进浦东后又一次大的战略部署。
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